Residence
Προφανως και θα ειναι ξεφτιλα για τους βουλευτες να πανε με λεωφορειο ή τρενο ρε παιδια! Με αυτή την συμπεριφορά οι ξένοι θα μας περάσουν για λιγούρια, ή νομίζουμε ότι είμαστε ακόμη του 1970. Νομίζω ότι για μας τους τουρίστες είναι καλύτερα να πάρεις το λεωφορείο που είναι συχνά τα δρομολόγια και σε 30-45 λεπτά φτάνεις στον προορισμό σου. Οι τιμές των ξενοδοχείων καλές αν και έχουν φτάσει τα €60 για κεντρικό, three άστρων στην Βίτοσα Λεωφόρο η οποία είναι πεζοδρομημένη και γεμάτη κόσμο, μαγαζιά, καφετέριες. Κακώς αυτές οι μικρολεπτομέρειες κάνουν την διαφορά στο επίπεδο εξυπηρέτησης των αεροπορικών, η ΟλυμπιΑιγαίου τα χώνει για να κρατά τις διακρίσεις αλλά από εξυπηρέτηση επιβατών κάθε χρόνο και χειρότερα.
Αυτό το οποίο προβλέπει η νέα ρύθμιση, η νέα απόφαση, είναι ότι για τα πρώτα 20 λεπτά θα λειτουργεί υποχρεωτικά το ταξίμετρο και από εκεί και πέρα, σε σχέση με τις ξεναγήσεις, για κάθε ώρα θα μπορούν να χρεώνονται το πολύ 25 ευρώ. Εγω κυριες και κυριοι δεν χρησιμοποιω ταξι εδω και πεντε χρονια, αν και μπορω να εχω ενα να περιμενει στην πορτα μου μερα'νυχτα. Should you loved this post and you would like to receive more details with regards to ΑσφάλειαΑυτοκινήτουOnline generously visit our web site. Το κανω απο αγαπη για τον τοπο μου και τους ανθρωπους του, που αξιζουν καλυτερη ζωη. Η έκθεση του ΟΟΣΑ, σύμφωνα με πληροφορίες του «Βήματος», αποτελεί καταπέλτη για τη δημόσια διοίκηση στη χώρα μας. Η πρόταση του Οργανισμού για άρση της μονιμότητας είναι αλήθεια ότι διατυπώνεται με κομψό και διπλωματικό τρόπο.
Σύμφωνα με άλλες πληροφορίες, ο υπουργός Μεταφορών, Μάκης Βορίδης, ανέφερε ότι ο «πυρήνας της διάταξης» για τις χερσαίες μεταφορές στο εν λόγω νομοσχέδιο είναι η σύντμηση του μεταβατικού χρόνου ανοίγματος του επαγγέλματος. Μία εμπλοκή εμφανίστηκε όταν ο κ. Στ. Δήμας παρατήρησε έπειτα από την παρουσίαση του νόμου για την αδειοδότηση των φορτηγών από τον κ. Μ. Βορίδη, ότι «δεν είναι ακριβώς αυτό που είχαμε συζητήσει, πρέπει να το ξαναδούμε».
Για να φέρεσαι έτσι σε δημόσια υπηρεσία, ποιος ξέρει τι λαμόγιο είσαι και πια βρωμοδουλειά πας να κουκουλώσεις με το τσαμπουκά σου. Γιατί αν έχεις πραγματικά δίκιο, υπάρχουν και θεσμοί όπως ο Συνήγορος του Πολίτη ή ο Επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης για να απευθυνθείς και να βρεις το δίκιο σου, νόμιμα, χωρίς εκνευρισμούς, φασαρίες και νταηλίκια. Αυτή τη στιγμή το Δημόσιο κατακλύζεται από ανειδίκευτους υπαλλήλους χαμηλής μόρφωσης, ανύπαρκτων προσόντων και, στην πλειοψηφία τους, ανίκανων να αποδώσουν ακόμη και αν ήθελαν να εργασθούν. Το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας των διοικητικών είναι τεχνητά δημιουργημένο από άλλους που δεν θέλουν να δουλέψουν και κατά μικρό μέρος από τους ίδιους για να δικαιολογείται η παρουσία τους.
H εταιρεία Finances Direct, σεβόμενη τον καθημερινό κόπο του επαγγελματία αυτοκινητιστή και τις δύσκολες μέρες που περνάει ο κλάδος του, προσπάθησε και κατόρθωσε να σας εξασφαλίσει τη φθηνότερη ασφάλιση ταξί που υπάρχει στην ελληνική αγορά. Και αυτο το λεω γιατι ειναι παρανομη η εγγυηση που εχω δωσει 1500 ευρω για να δουλευω το ταξι, με εχει δηλωσει στο ικα σαν μισθωτο με μινιαιες αποδοχες τα 803,00 ευρω. Το καλοκαιρι δεν μπορουμε να καθισουμε ουτε μια μερα για διακοπες, γιατι παλι θα τα πληρωνουμε σαν να δουλευαμε κανονικα. Και ανοιξε το επαγγελμα,και αν εισαστε επαγγελματιες τη φοβαστε για ολους εχει δουλεια αρκει να εχεις μυαλο και να ακολουθεις την νεα ταξγη πραγματων.
Επίσης την στιγμή του οποιουδήποτε ατυχήματος θα αναλάβει να σας απαλλάξει από τα βάρη και τις έννοιες που θα έχετε καθώς θα αναλάβει τις όποιες διαδικασίες χρειαστούν για την αποκατάσταση της ζημιάς και τις όποιες διαδικαστικές λεπτομέρειες χρειαστούν! Φτηνές ενοικιάσεις αυτοκινήτων είναι το πιο ιδανικό τρόπο για να μειώσουν το κόστος, ιδιαίτερα όταν το άτομο αυτοκίνητο break up κάτω δεξιά όταν τη χρειάζεστε περισσότερο.
Εαν νομιζουν οτι κερδιζουν τους ψηφους των ταξιτζηδων και των οικογενειων τους,ας αναλογισθουν το κακο που κανουν αυτην την δεδομενη στιγμη στην χωρα,και ας μετρησουν τους ψηφους που θα χασουν απο τους υπολοιπους ψηφοφορους! Επρεπε σε καθε κινηση σας να βρισκεται και ενας εισαγγελεας για να δουμε που φτανει η μαγκια σας. Κανενας δε σταματαει οπως θελει, κανενας δεν παει με 20χλμ/ωρα για να κανει και καλα οικονομια! Διώξη για απόπειρα επικίνδυνης σωματικής βλάβης κατά αστυνομικών και φθορές, βάσει του νόμου περί δραστών με καλυμμένα χαρακτηριστικά ασκήθηκε εις βάρος του νεαρού Τούρκου πολιτικού πρόσφυγα, ο οποίος στη διάρκεια των επεισοδίων τραυματίστηκε. Θα μπορουσε να ηταν αυτος που εκανε αντιδιαδηλωση για τα Ιμια ; ΤΟΥΡΚΟΣ φυσικα !
Οι αναφορές ερμηνεύτηκαν ως υπαινιγμοί για τα εσωκομματικά ζητήματα του ΠαΣοΚ και ο κ. Παπαδήμος παρενέβη εκ νέου, λέγοντας: «θα παρακαλούσα τους υπουργούς να περιορίζονται στα θέματα της ημερήσιας διάταξης». Αίσθηση προξένησε, λόγω της αναλυτικής παρουσίασης και της περιγραφής των χρονοδιαγραμμάτων, η αναφορά του υπουργού Οικονομικών κ. Ευ. Βενιζέλου, ο οποίος μίλησε για μία διαδικασία δίμηνης διάρκειας, η οποία θα ολοκληρωθεί περί τα μέσα Μαρτίου. Παπαϊωάννου για το θέμα των εξαιρέσεων που αφορούν την ίδρυση δικηγορικών εταιρειών. Αντί για μπλα μπλα και αντί για ημίμετρα και αντί για υπουργούς άσχετους κι ανίδεους με φιλοδοξίες ιπποποτάμων. Μαλλον δεν έχεις πάρει χαμπάρι οτι σε θέλουν με μισθό κινέζου ή χειρότερα ινδού στην Ευρώπη.
Εξάλλου γι' αυτό είναι οι εσοχές, για να μπορεί η υπόλοιπη κυκλοφορία να διεξάγεται με τη λιγότερη δυνατή όχληση από τα λεωφορεία. Ταυτόχρονα όμως, το δεύτερο και το τρίτο λεωφορείο, ενώ δεν είναι ακριβώς το χώρο της στάσης, αλλά πιο πίσω, και μάλιστα μπροστά στην πιάτσα των ταξί, ανεβάζουν και κατεβάζουν κόσμο άνετα, σα να μη συμβαίνει τίποτα!!! Οσο για σενα 04:03 απο το σχολιο σου καταλαβαινει κανεις τι ανθρωπους εχει αυτο το επαγγελμα!
Θυμωμένη διότι έδειξε ΣΤΟΙΧΕΙΩΔΗ (όχι «ΠΛΗΡΗ», όπως θα'κανε για λόγου σου το κλιμάκιο της Ε.Υ.Π.) εμπιστοσύνη και αυτοί την κορόιδεψαν. Η κοπέλα προφανώς ήταν με την παρέα της (σπάνια, έως ποτέ, στην Ελλάδα κοπέλες βγαίνουν μόνες τους), της άρεσε κάποιος απ'αυτούς και επειδή είχε και ανάγκη και επιθυμία για φλερτ και επικοινωνία με κάποιον απ'αυτούς, δέχτηκε να παν όλοι μαζί για δεύτερο ποτό κάπου αλλού.
Ο αριθμός των αναγκαίων ταξί σε μια πόλη εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως: αριθμός ιδιωτικών αυτοκινήτων και δυνατότητα παρκαρίσματος στο κέντρο της πόλης, κατάσταση ΜΜΜ, χρήση άλλων μέσων, όπως ποδήλατο, αλλά και από την διάθεση του πληθυσμού να ξοδέψει χρήματα για ταξί. Λοιπόν, σε όλες τις χώρες ανά τον κόσμο ο αριθμός των αδειών ταξί για κάθε πόλη είναι ελεγχόμενος, διαφορετικά θα γινόταν μπάχαλο. Μην μου πει κανενας οτι το κρατος περιοριζε μεσω αδειων τον αριθμο ταξι και αυτο ειχε σαν αποτελεσμα να πεφτουν οι τιμες.
Ενα παιδι που οταν ηταν Β' Γυμνασιου πηρε αριστειο απο το υπουργειο παιδειας και το γυρισε πισω διαμαρτυρομενος για την κατασταση στην παιδεια, ενα μαθηματικο μυαλο τεραστιων διαστασεων και πραγματικα, η λεξη τεραστιος ειναι πολυ μικρη για να εννοησει την αληθεια, με τον οποιο περσι τα βρηκαμε μια χαρα. Φυσικα και ο ιδιος γνωριζει οτι ξεχωριζει απο ολους τους συμμαθητες του, με αποτελεσμα να κουβαλαει μια υπεροψια καθε φορα που μπαινει για μαθημα. Η μαθητρια που ηταν στον πινακα ξενερωσε, οι αλλοι απο κατω του την ειπαν, αυτος απαντησε και εγω αναγκαστηκα να τον βγαλω εξω για να τελειωσω το μαθημα.
Αυτό το οποίο προβλέπει η νέα ρύθμιση, η νέα απόφαση, είναι ότι για τα πρώτα 20 λεπτά θα λειτουργεί υποχρεωτικά το ταξίμετρο και από εκεί και πέρα, σε σχέση με τις ξεναγήσεις, για κάθε ώρα θα μπορούν να χρεώνονται το πολύ 25 ευρώ. Εγω κυριες και κυριοι δεν χρησιμοποιω ταξι εδω και πεντε χρονια, αν και μπορω να εχω ενα να περιμενει στην πορτα μου μερα'νυχτα. Should you loved this post and you would like to receive more details with regards to ΑσφάλειαΑυτοκινήτουOnline generously visit our web site. Το κανω απο αγαπη για τον τοπο μου και τους ανθρωπους του, που αξιζουν καλυτερη ζωη. Η έκθεση του ΟΟΣΑ, σύμφωνα με πληροφορίες του «Βήματος», αποτελεί καταπέλτη για τη δημόσια διοίκηση στη χώρα μας. Η πρόταση του Οργανισμού για άρση της μονιμότητας είναι αλήθεια ότι διατυπώνεται με κομψό και διπλωματικό τρόπο.
Σύμφωνα με άλλες πληροφορίες, ο υπουργός Μεταφορών, Μάκης Βορίδης, ανέφερε ότι ο «πυρήνας της διάταξης» για τις χερσαίες μεταφορές στο εν λόγω νομοσχέδιο είναι η σύντμηση του μεταβατικού χρόνου ανοίγματος του επαγγέλματος. Μία εμπλοκή εμφανίστηκε όταν ο κ. Στ. Δήμας παρατήρησε έπειτα από την παρουσίαση του νόμου για την αδειοδότηση των φορτηγών από τον κ. Μ. Βορίδη, ότι «δεν είναι ακριβώς αυτό που είχαμε συζητήσει, πρέπει να το ξαναδούμε».
Για να φέρεσαι έτσι σε δημόσια υπηρεσία, ποιος ξέρει τι λαμόγιο είσαι και πια βρωμοδουλειά πας να κουκουλώσεις με το τσαμπουκά σου. Γιατί αν έχεις πραγματικά δίκιο, υπάρχουν και θεσμοί όπως ο Συνήγορος του Πολίτη ή ο Επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης για να απευθυνθείς και να βρεις το δίκιο σου, νόμιμα, χωρίς εκνευρισμούς, φασαρίες και νταηλίκια. Αυτή τη στιγμή το Δημόσιο κατακλύζεται από ανειδίκευτους υπαλλήλους χαμηλής μόρφωσης, ανύπαρκτων προσόντων και, στην πλειοψηφία τους, ανίκανων να αποδώσουν ακόμη και αν ήθελαν να εργασθούν. Το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας των διοικητικών είναι τεχνητά δημιουργημένο από άλλους που δεν θέλουν να δουλέψουν και κατά μικρό μέρος από τους ίδιους για να δικαιολογείται η παρουσία τους.
H εταιρεία Finances Direct, σεβόμενη τον καθημερινό κόπο του επαγγελματία αυτοκινητιστή και τις δύσκολες μέρες που περνάει ο κλάδος του, προσπάθησε και κατόρθωσε να σας εξασφαλίσει τη φθηνότερη ασφάλιση ταξί που υπάρχει στην ελληνική αγορά. Και αυτο το λεω γιατι ειναι παρανομη η εγγυηση που εχω δωσει 1500 ευρω για να δουλευω το ταξι, με εχει δηλωσει στο ικα σαν μισθωτο με μινιαιες αποδοχες τα 803,00 ευρω. Το καλοκαιρι δεν μπορουμε να καθισουμε ουτε μια μερα για διακοπες, γιατι παλι θα τα πληρωνουμε σαν να δουλευαμε κανονικα. Και ανοιξε το επαγγελμα,και αν εισαστε επαγγελματιες τη φοβαστε για ολους εχει δουλεια αρκει να εχεις μυαλο και να ακολουθεις την νεα ταξγη πραγματων.
Επίσης την στιγμή του οποιουδήποτε ατυχήματος θα αναλάβει να σας απαλλάξει από τα βάρη και τις έννοιες που θα έχετε καθώς θα αναλάβει τις όποιες διαδικασίες χρειαστούν για την αποκατάσταση της ζημιάς και τις όποιες διαδικαστικές λεπτομέρειες χρειαστούν! Φτηνές ενοικιάσεις αυτοκινήτων είναι το πιο ιδανικό τρόπο για να μειώσουν το κόστος, ιδιαίτερα όταν το άτομο αυτοκίνητο break up κάτω δεξιά όταν τη χρειάζεστε περισσότερο.
Εαν νομιζουν οτι κερδιζουν τους ψηφους των ταξιτζηδων και των οικογενειων τους,ας αναλογισθουν το κακο που κανουν αυτην την δεδομενη στιγμη στην χωρα,και ας μετρησουν τους ψηφους που θα χασουν απο τους υπολοιπους ψηφοφορους! Επρεπε σε καθε κινηση σας να βρισκεται και ενας εισαγγελεας για να δουμε που φτανει η μαγκια σας. Κανενας δε σταματαει οπως θελει, κανενας δεν παει με 20χλμ/ωρα για να κανει και καλα οικονομια! Διώξη για απόπειρα επικίνδυνης σωματικής βλάβης κατά αστυνομικών και φθορές, βάσει του νόμου περί δραστών με καλυμμένα χαρακτηριστικά ασκήθηκε εις βάρος του νεαρού Τούρκου πολιτικού πρόσφυγα, ο οποίος στη διάρκεια των επεισοδίων τραυματίστηκε. Θα μπορουσε να ηταν αυτος που εκανε αντιδιαδηλωση για τα Ιμια ; ΤΟΥΡΚΟΣ φυσικα !
Οι αναφορές ερμηνεύτηκαν ως υπαινιγμοί για τα εσωκομματικά ζητήματα του ΠαΣοΚ και ο κ. Παπαδήμος παρενέβη εκ νέου, λέγοντας: «θα παρακαλούσα τους υπουργούς να περιορίζονται στα θέματα της ημερήσιας διάταξης». Αίσθηση προξένησε, λόγω της αναλυτικής παρουσίασης και της περιγραφής των χρονοδιαγραμμάτων, η αναφορά του υπουργού Οικονομικών κ. Ευ. Βενιζέλου, ο οποίος μίλησε για μία διαδικασία δίμηνης διάρκειας, η οποία θα ολοκληρωθεί περί τα μέσα Μαρτίου. Παπαϊωάννου για το θέμα των εξαιρέσεων που αφορούν την ίδρυση δικηγορικών εταιρειών. Αντί για μπλα μπλα και αντί για ημίμετρα και αντί για υπουργούς άσχετους κι ανίδεους με φιλοδοξίες ιπποποτάμων. Μαλλον δεν έχεις πάρει χαμπάρι οτι σε θέλουν με μισθό κινέζου ή χειρότερα ινδού στην Ευρώπη.
Εξάλλου γι' αυτό είναι οι εσοχές, για να μπορεί η υπόλοιπη κυκλοφορία να διεξάγεται με τη λιγότερη δυνατή όχληση από τα λεωφορεία. Ταυτόχρονα όμως, το δεύτερο και το τρίτο λεωφορείο, ενώ δεν είναι ακριβώς το χώρο της στάσης, αλλά πιο πίσω, και μάλιστα μπροστά στην πιάτσα των ταξί, ανεβάζουν και κατεβάζουν κόσμο άνετα, σα να μη συμβαίνει τίποτα!!! Οσο για σενα 04:03 απο το σχολιο σου καταλαβαινει κανεις τι ανθρωπους εχει αυτο το επαγγελμα!
Ο αριθμός των αναγκαίων ταξί σε μια πόλη εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως: αριθμός ιδιωτικών αυτοκινήτων και δυνατότητα παρκαρίσματος στο κέντρο της πόλης, κατάσταση ΜΜΜ, χρήση άλλων μέσων, όπως ποδήλατο, αλλά και από την διάθεση του πληθυσμού να ξοδέψει χρήματα για ταξί. Λοιπόν, σε όλες τις χώρες ανά τον κόσμο ο αριθμός των αδειών ταξί για κάθε πόλη είναι ελεγχόμενος, διαφορετικά θα γινόταν μπάχαλο. Μην μου πει κανενας οτι το κρατος περιοριζε μεσω αδειων τον αριθμο ταξι και αυτο ειχε σαν αποτελεσμα να πεφτουν οι τιμες.
Ενα παιδι που οταν ηταν Β' Γυμνασιου πηρε αριστειο απο το υπουργειο παιδειας και το γυρισε πισω διαμαρτυρομενος για την κατασταση στην παιδεια, ενα μαθηματικο μυαλο τεραστιων διαστασεων και πραγματικα, η λεξη τεραστιος ειναι πολυ μικρη για να εννοησει την αληθεια, με τον οποιο περσι τα βρηκαμε μια χαρα. Φυσικα και ο ιδιος γνωριζει οτι ξεχωριζει απο ολους τους συμμαθητες του, με αποτελεσμα να κουβαλαει μια υπεροψια καθε φορα που μπαινει για μαθημα. Η μαθητρια που ηταν στον πινακα ξενερωσε, οι αλλοι απο κατω του την ειπαν, αυτος απαντησε και εγω αναγκαστηκα να τον βγαλω εξω για να τελειωσω το μαθημα.
